MICROACE A1363 京急1000形「京急110年の歴史ギャラリー号」4両セット

	京急1000形は、1960年に登場した3ドアロングシート車で、356両が製造された通勤用車両です。1321Fは、2008年に創立110年を記念しリバイバルトレインとして、大正〜昭和初期当時の車両をイメージした塗装で、京急110年の歴史ギャラリー号として活躍しています。　マイクロエース　マイクロ　MICRO　Nゲージ鉄道模型
価格：13,272円

4114 グリーンマックス 京急新1000形ステンレス車 8両編成セット（動力車付） Nゲージ(N0926)

	2007（平成19）年にさらなる高性能と高品質をめざして登場した、京急初のステンレス車体を採用した車両です。車体は無塗装ながらカラーフィルムで京急の赤い電車のイメージを表現し、先頭部は普通鋼に赤色の塗装をして従来のスタイルを残しています。8両編成は主に優等列車に用いられ、京急本線をはじめ、都営、京成、北総線にも日常的に顔を出します。また新1000形1次車・2次車をはじめ、600形、1500形、2100形との併結運転にも用いられ最大12両編成(最小4両編成)で運行されています。 ・側面窓を実車のイメージに倣いグリーンスモークとし、ドア間の窓にはセンターピラーを印刷にて表現いたします。 ・8連と4連のそれぞれの車両ごとに意匠の異なるパンタグラフ付き中間車の屋根は、それぞれ専用品を製作し再現いたします。 ・8連(三菱製）と4連(東洋製）で異なるパンタグラフ付き中間車の床下機器の形状は、それぞれ専用品を製作し再現いたします。 ・新1000形1次車・2次車や在来品（2100形、1500形※、新600形タイプ※）等との併結がお楽しみいただけます。（※1500形、新600形との併結の際は、連結器の加工が必要になります。）
価格：22,500円

がまかつ パワースペシャル3 レッド 引抜急瀬 9.0

	パワースペシャル3 レッド 引抜急瀬 9.0■全長(m)：9.0■自重(g)：290■仕舞寸法(cm)：141.5■カーボン含有率(％)：99.9■モーメント：87.6■継数(本)：8■先径(mm)：2.2■替穂先径(mm)：2.4■元径(mm)：26.3■適正ナイロンライン(号)：0.3-1.0■適正金属ライン(号)：0.10-0.30■錘負荷(号)：0-10■調子：引抜急瀬●ノンリリアン「からみぼうし」トップ●固着防止加工を施したがま鮎嵌合部●ラバー調グリップ＊在庫切れの場合、納期はお問合せ下さい【がまかつ鮎竿　がま鮎】
価格：160,650円

がまかつ パワースペシャル3 レッド 引抜急瀬 9.5

	パワースペシャル3 レッド 引抜急瀬 9.5■全長(m)：9.5■自重(g)：315■仕舞寸法(cm)：141.5■カーボン含有率(％)：99.9■モーメント：100.5■継数(本)：8■先径(mm)：2.2■替穂先径(mm)：2.4■元径(mm)：27.4■適正ナイロンライン(号)：0.3-1.0■適正金属ライン(号)：0.10-0.30■錘負荷(号)：0-10■調子：引抜急瀬●ノンリリアン「からみぼうし」トップ●固着防止加工を施したがま鮎嵌合部●ラバー調グリップ＊在庫切れの場合、納期はお問合せ下さい【がまかつ鮎竿　がま鮎】
価格：173,145円

がまかつ パワースペシャル3 引抜急瀬 9.0

	パワースペシャル3 引抜急瀬 9.0■全長(m)：9.0■自重(g)：290■仕舞寸法(cm)：141.5■カーボン含有率(％)：99.9■モーメント：87.6■継数(本)：8■先径(mm)：2.2■替穂先径(mm)：2.4■元径(mm)：26.3■適正ナイロンライン(号)：0.3-1.0■適正金属ライン(号)：0.10-0.30■錘負荷(号)：0-10■調子：引抜急瀬●ノンリリアン「からみぼうし」トップ●固着防止加工を施したがま鮎嵌合部●ラバー調グリップ＊在庫切れの場合、納期はお問合せ下さい【がまかつ鮎竿　がま鮎】
価格：160,650円

がまかつ パワースペシャル3 引抜急瀬 9.5

	パワースペシャル3 引抜急瀬 9.5■全長(m)：9.5■自重(g)：315■仕舞寸法(cm)：141.5■カーボン含有率(％)：99.9■モーメント：100.5■継数(本)：8■先径(mm)：2.2■替穂先径(mm)：2.4■元径(mm)：27.4■適正ナイロンライン(号)：0.3-1.0■適正金属ライン(号)：0.10-0.30■錘負荷(号)：0-10■調子：引抜急瀬●ノンリリアン「からみぼうし」トップ●固着防止加工を施したがま鮎嵌合部●ラバー調グリップ＊在庫切れの場合、納期はお問合せ下さい【がまかつ鮎竿　がま鮎】
価格：173,145円

がまかつ エクセルシオ マスターマインド 引抜急瀬 9.0

	エクセルシオ マスターマインド 引抜急瀬 9.0■全長(m)：9.0■自重(g)：252■仕舞寸法(cm)：142.5■カーボン含有率(％)：99.9■モーメント：69.3■継数(本)：8■先径(mm)：2.0■替穂先径(mm)：2.3■ソリッド穂先径(mm)：0.9■元径(mm)：25.0■適正ナイロンライン(号)：0.20-0.8■適正金属ライン(号)：0.1-0.25■錘負荷(号)：0-10■調子：引抜急瀬●ノンリリアン「からみばうし」トップパーフェクトノット●ソリッド替穂先付属●専用ロッドケース＊在庫切れの場合、納期はお問合せ下さい【がまかつ鮎竿　がま鮎】
価格：392,700円

がまかつ エクセルシオ マスターマインド 引抜急瀬 9.5

	エクセルシオ マスターマインド 引抜急瀬 9.5■全長(m)：9.5■自重(g)：275■仕舞寸法(cm)：142.5■カーボン含有率(％)：99.9■モーメント：75.0■継数(本)：8■先径(mm)：2.0■替穂先径(mm)：2.3■ソリッド穂先径(mm)：0.9■元径(mm)：26.4■適正ナイロンライン(号)：0.20-0.8■適正金属ライン(号)：0.1-0.25■錘負荷(号)：0-10■調子：引抜急瀬●ノンリリアン「からみばうし」トップパーフェクトノット●ソリッド替穂先付属●専用ロッドケース＊在庫切れの場合、納期はお問合せ下さい【がまかつ鮎竿　がま鮎】
価格：406,087円

4062 グリーンマックス 京急2100系 4両基本セット(動力車付) 再生産 Nゲージ【5月予約】

	1998年(平成10年)京急本線、久里浜線を運行する快速特急で使用されていた2000形の後継車として登場しました。各形式との併結編成も楽しめる大変魅力的な車輛です。赤とアイボリーが織りなす美しい京急2100形をどうぞご期待ください。
価格：13,500円

4063 グリーンマックス 京急2100系 4両増結セット(動力車無し) 再生産 Nゲージ【5月予約】

	1998年(平成10年)京急本線、久里浜線を運行する快速特急で使用されていた2000形の後継車として登場しました。各形式との併結編成も楽しめる大変魅力的な車輛です。赤とアイボリーが織りなす美しい京急2100形をどうぞご期待ください。
価格：10,400円

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